Carregar un contenidor sembla una tasca relativament fàcil. No obstant això, un cop un s’adona de quants problemes legals i de seguretat cal seguir, les coses es compliquen una mica.

 

En primer lloc, ha de complir tots els requisits legals i de seguretat. Els camions tenen una càrrega màxima permesa, que no es pot excedir. I no solament és la càrrega màxima total per als camions, sinó que també cada eix té el seu propi límit de càrrega màxima. Fins i tot la diferència de pes entre el costat esquerre i dret de l’eix, no pot diferir massa per mantenir una conducció òptima. En cas que no conegueu els requisits legals, substancialment, corre el risc d’una multa.

Les lleis estatals varien significativament a tot Estats Units. Per exemple, a Rhode Island, se us cobrarà des de 65 $ fins a 125 $ per cada lliura d’una càrrega amb sobrepès. En alguns estats, el registre del vehicle i la llicència de conduir es poden veure suspeses, o vostè pot ser responsable del dany causat a un pont. A Texas, fins i tot pot enfrontar una pena de presó de seixanta dies o sis mesos en cas de segona o tercera ofensa, respectivament. Des d’aquest punt de vista, els costos de sobrecarregar el camió semblen més baixos.

Hi ha diverses maneres de prevenir aquest tipus de complicacions. Les grans companyies tenen bàscules (balances) per a camions als seus magatzems. Alguns camions moderns també tenen eixos amb sensors de pes incorporats, o fins i tot pot comprar-los i instal·lar-los addicionalment. I també podeu calcular el pes de l’eix manualment, utilitzant fórmules complicades de distribució de càrrega. Però una alternativa fàcil i força barata és utilitzar un programari de càrrega de contenidors i camions com EasyCargo, que no només calcularà les càrregues per eix, sinó que també trobarà la millor manera de carregar el camió per aprofitar al màxim el seu espai de càrrega. Això és genial perquè coneixerà els pesos sobre els eixos abans de carregar realment el camió, evitant possibles sobrecàrregues.

 

Verificació del pes distribuït, segons els límits permesos pels estàndards

Verificació del pes distribuït, segons els límits permesos pels estàndards

 

No obstant, calcular els pesos per eix és tan sols el començament. Perquè després cal ordenar la càrrega. I al fer-ho, cal tenir en compte diverses condicions, com la capacitat d’apilament, el pes dels elements individuals o inclús la possibilitat de girar o inclinar els elements . A vegades és fàcil, i altres vegades, per sort, els carregaments es repeteixen regularment, de tal manera que els operadors del magatzem coneixen la forma òptima de carregar. No obstant, també hi ha casos en què inclús diversos anys d’experiència no són suficients per a carregar el camió en el primer intent, sense càlculs previs. De fet, en el passat, els operadors de magatzem solien calcular la manera òptima amb paper quadriculat, regle i bolígraf. Avui, però, existeixen aplicacions per a la càrrega de camions i contenidors, que calcularan la forma òptima de carregar els seus articles perquè l’espai de càrrega s’utilitzi al màxim de la seva capacitat.

 

Verificació del pes distribuït, segons els límits permesos pels estàndards a EasyCargo

Verificació del pes distribuït, segons els límits permesos pels estàndards a EasyCargo

 

EasyCargo en ambdós casos ajudarà a optimitzar el pla de càrrega i els pesos de l’eix. I a més, admet la importància d’elements de càrrega des d’un full d’Excel, així no li portarà temps addicional.

Lukáš Polame | 24. març 2020