Increment de costos en els enviaments de carregament
Amb la pandèmia de COVID-19, es va donar un gran increment en els costos d’enviaments durant el 2020. L’augment en els costos d’enviament va impactar a tot el món, el que fa més difícil obtenir productes. Aquest augment en els costos d’enviament està afectant molts arreu del món de moltes maneres i a més a més en algunes maneres que ni tan sols ens adonem. En l’article d’avui, debatremsobre aquests problemes i el que signifiquen per al món. Espero que ho gaudeixin.
O prefereixen escortar-ho millor? Aleshores provin d’escoltar l’Import Export Podcast amb el nostre company Lukáš Polame i el Cofundador d’IncoDosc Ben Thompson on discuteixen l’increment de les tarifes d’enviament i quins factors han contribuït a aquest fenomen.
Font: https://optimoroute.com/why-is-shipping-so-expensive/
És ben sabut que una bona quantitat de productes venen de tot arreu del món, ja que no estan aïllats en un sol país. Tot i això, el que és interessant és que els transports de carregament marítims són responsables d’aproximadament el 80% del trànsit de transport al món de béns. Considerant el que s’ha dit anteriorment, els preus de transport de béns pel mar han incrementat per anys i encara més amb l’arribada de la pandèmia per COVID-19. La pandèmia per COVID-19, va portar aparellat que els treballadors dels ports romanguessin a casa en estar malalts i els xofers de camions no poguessin transportar els béns a través del país a causa de les restriccions de viatge que van ser establertes. A més de les barreres de salut, es van aplicar programes federals d’estímul que van donar diners a la població per suavitzar o esmorteir els efectes de la pandèmia. Això va incrementar la demanda de molts articles, cosa que per als productors va representar un gran increment en comandes i pressió en els seus exportadors per fer arribar la mercaderia al client. La combinació d’ambdues situacions va causar un increment notable dels costos d’enviament quan les empreses necessitaven satisfer aquesta demanda. Aquests factors també van contribuir a l’escassetat de contenidors.
És temps d’esmentar els números per posar aquests increments de costos en perspectiva. No fa gaire temps, el cost per enviar un contenidor d’acer de 40 peus de llarg per mar estava en aproximadament dos mil dòlars. Avui dia, en el 2022, el cost d’enviament del mateix contenidor es situa per sobre dels deu mil dòlars. La idea que una cosa que abans costava dos mil dòlars i ara deu mil dòlars és al·lucinant.
Ara, els consumidors podrien pensar que aquests costos no els afecta, ja que ells no són els que estan pagant per transportar el contenidor, ells només estan comprant el producte. Bé, realment, els consumidors estan pagant per aquests increments de costos d’enviament. La idea que les empreses paguin elles mateixes l’augment dels costos i perdin així part dels beneficis és, com a mínim, ingènua. En canvi, els ho cobren directament al consumidor. És clar, un client no està pagant més de vuit mil dòlars, cosa que farà la diferència. El cost està dividit en petites quantitats que cada client paga quan compra un producte. Aquesta quantitat de diners potser no és notable immediatament. Encara que, definitivament hi és i tots estan literalment pagant per ell.
Fuente: https://optimoroute.com/why-is-shipping-so-expensive/
Un exemple més tangible podria ser el cost de la benzina o combustible. Als Estats Units, el cost de la gasolina ha incrementat dramàticament en aquests pocs mesos. L’estat de Califòrnia (el qual és conegut per tenir el preu de la benzina més alt de tota la nació) ha vist preus de benzina des del rang dels normals tres dòlars per galó de 91 octans fins a arribar a 7 dòlars per galó del mateix rang d’octanatge. Vostès pensaran que podria ser per les polítiques de Califòrnia, cosa que és així en part. Tot i això, a Texas (un estat conegut per ser tot el contrari a Califòrnia en termes de política), la gasolina ha passat del rang de 2 dòlars a ser ara cinc dòlars per galó per la mateixa gasolina.
Per tancar l’article, és important esmentar com les persones poden manejar aquests costos d’enviaments, especialment aquelles que estan pagant per transportar aquests contenidors. No hi ha hagut un millor moment per aprofitar-se d’un programari que ajudarà els exportadors a estalviar diners quan enviïn un carregament. Aquest sorprenent programa és EasyCargo – aplicació plena de grans característiques que ajuda els exportadors a estalviar diners deixant al programa calcular la manera més eficient de carregar contenidors. L’aplicació també mostrarà la quantitat exacta de producte que cabrà dins del contenidor. Hi ha moltes opcions de contenidors disponibles per utilitzar i en el cas de no trobar el que necessiten, poden crear un contenidor personalitzant fàcilment. Assegurin-se de provar EasyCargo avui i aprofitar les seves grans funcionalitats. Quedin-se segurs que poden provar l’aplicació sense cap compromís dins dels seus 10 dies de prova. Permetin que EasyCargo els ajudi a combatre aquests inflats costos d’enviament!
