10 größte Frachtschiffe im Jahr 2023
Etwa 80 % der Waren werden mit Frachtschiffen transportiert. Mit dem Wirtschaftswachstum und der höheren Nachfrage des Marktes werden ständig größere Schiffe gebaut. Im Jahr 2022 wurde der Titel des größten Frachtschiffs dreimal geändert. Mit der Einheit, die zur Messung der Frachtkapazität verwendet wird – der so genannte Zwanzig-Fuß-Standardcontainer TEU – bringen wir Ihnen die Liste der 10 größten Containerschiffe im Vergleich.
Quelle: www.canva.com
1. MSC Irina
Derzeit – da wir diesen Artikel Anfang 2023 schreiben – ist das größte Containerschiff der Welt die MSC Irina. Die maximale Kapazität dieses Frachtschiffs beträgt 24.346 TEU. MSC Irina gehört zur Mediterranean Shipping Company, die derzeit die größte Reederei der Welt ist, da sie kürzlich MAERSK übertroffen hat. Am 29. Oktober stach das Schiff zum ersten Mal in See.
2. MSC Tessa
Das zweitgrößte Frachtschiff derselben Reederei ist die MSC Tessa. Sie wurde im August 2022 für kurze Zeit zum größten Schiff, bis ihre Schwester Irina sie überholte. Ihre Kapazität beträgt 24.116 TEU und die MSC Tessa kann etwa 236 075 Tonnen Seecontainer mit Fracht tragen.
3. Ever Alot
Sie war das erste Schiff, das die Grenze von 24.000 TEU durchbrach, als sie ihre kleinere Schwester Ever Ace überwucherte. Sie kann 24.004 TEU transportieren und war für kurze Zeit von Juni bis August 2022 das größte Schiff. Wie bereits erwähnt, führt eine höhere Nachfrage zur Produktion größerer Schiffe – unter anderem zu einer größeren Auswirkung auf das Klima, sodass viele nur für eine Weile Königinnen der Ozeane sind.
4. Ever Ace
Ein weiteres Frachtschiff der Evergreen Marine Corporation, Ever Ace, fuhr erstmals im Juli 2021 in See. Sie wurde von Samsung Heavy Industries in Südkorea gebaut und fährt unter der Flagge Panamas. Die maximale Kapazität von Ever Ace beträgt 23.992 TEU auf diesem 400 Meter langen Schiff.
5. HMM Algeciras
Nur ein paar Container weniger als Ever Ace transportieren kann, ist die HMM Algeciras mit einer Kapazität von 23.964 TEU und der gleichen Länge von 400 Metern. Sie segelt unter der Flagge Panamas und wird von der südkoreanischen Firma HMM betrieben, die auch als Hyundai Merchant Marine bekannt ist. Das Containerschiff HMM Algeciras transportiert Fracht zwischen ostasiatischen und europäischen Häfen.
6. HMM Oslo
Innerhalb desselben Betreibers mit nur 144 Schiffscontainern weniger als seine größere Schwester schwimmt Algeciras HMM Oslo. Ab Mai 2020 fährt sie mit einer maximalen Kapazität von 23.820 TEU.
7. MSC Gulsun
Die MSC Gulsun wird von der Mediterranean Shipping Company betrieben. Sie war eines der ersten Frachtschiffe, das 24 Reihen Seecontainer nebeneinander transportieren konnte. Die MSC Gulsun hat eine Kapazität von 23.756 TEU und fuhr 2019 zum ersten Mal aus.
8. MSC Mina
Gulsuns Schwesterschiff MSC Mina hat eine Containerkapazität von 23.656 TEU. Sie fährt auch unter der Flagge von Panama und wird von der Mediterranean Shipping Company betrieben.
9. CMA CGM Jacques Saadé
CMA CGM Jacques Saadé ist eines von neun Schwesterschiffen, die die größten Schiffe sind, die mit Flüssigerdgas (LPG) betrieben werden. Ihre Kapazität beträgt 23.112 TEU und fährt unter französischer Flagge, betrieben von der französischen Containertransport- und Reederei CMA CGM, der drittgrößten Containertransport- und Reederei der Welt. Das Frachtschiff ist nach dem Firmengründer und Geschäftsmann Jacques Saadé benannt.
10. OOCL Hong Kong
Das erste Schiff, das die 21.000-TEU-Marke überschritt, war 2017 die OOCL Hong Kong mit exakt 21.413 TEU. Es wird von Orient Overseas Container Line betrieben und bedient die Ostasien-Nordeuropa-Linie.
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