Hacer logística verde: los 5 modos más ecológicos de transporte.

La ecología y la sostenibilidad son la novedad, por lo que las empresas se esfuerzan por ser más verdes, ya sea por iniciativa propia, debido a normativas como el Acuerdo de París, o la ISO 14001. Siga leyendo para descubrir cuáles son los métodos más ecológicos para el transporte de mercancías.

Fuente: www.canva.com

La sostenibilidad de las empresas no depende únicamente del transporte ecológico. Hay otras formas de ser más ecológicos, como el embalaje de productos ecológicos, el reciclaje de residuos en el proceso de fabricación, la utilización de tecnologías respetuosas con el medio ambiente y más. Sin embargo, dada la actual tendencia creciente del comercio electrónico (que se espera represente el 41% de todas las compras al por menor en 2027, según bcg.com, 2023), es importante que las empresas se concentren en reducir su huella de carbono mediante la utilización de una variedad de métodos ecológicos para transportar sus productos.

¿Cuál es la situación en términos de emisiones globales de CO2?

Las emisiones globales de dióxido de carbono procedentes de las industrias y los combustibles fósiles aumentan anualmente. En 2022, las emisiones a nivel mundial de CO₂ alcanzaron 37,15 mil millones de toneladas métricas y se esperaba que aumentaran un 1,1% en 2023, alcanzando un récord de 37,55 de CO₂. Desde 1990, las emisiones globales de CO2 han aumentado en más del 60% (statista.com, 2022).

Para comprenderlo mejor, un el automóvil de pasajeros promedio emite aproximadamente 4,6 toneladas métricas de CO₂ por año (epa.gov, 2023), lo que significa que aproximadamente 8,08 mil millones de automóviles emitirían en conjunto 37,15 mil millones de toneladas métricas de CO₂ en un año.

Probablemente no debería sorprender que digamos que el mayor emisor de dióxido de carbono es China (Las emisiones de CO2 en China han aumentado en más del 400% desde 1990), seguidas por los Estados Unidos (statista.com, 2022).

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El transporte de carga representa aproximadamente el 8% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero

Aviones, barcos, trenes y camiones transportan miles de millones de toneladas de carga cada año. En el año 2022, estos modos de transporte movilizaron 140 billones de toneladas-kilómetro de carga. Una tonelada-kilómetro es la unidad de medida estándar utilizada en la logística del transporte para expresar el peso total de la carga (en toneladas métricas) transportada a lo largo de una distancia de un kilómetro. ¿Cuántas toneladas-kilómetro mueve cada modo de transporte y cuántas emisiones de CO2 generan, (climate.mid.edu, 2023)?

• Transporte aéreo: En 2020, se enviaron 303 mil millones de toneladas-kilómetro, lo que generó aproximadamente 155 millones de toneladas de emisiones de CO2.
• Transporte ferroviario de mercancías: Transportó 10.842 mil millones de toneladas-kilómetro con una emisión de 170 millones de toneladas de CO2 producidas en 2020.
• Transporte por carretera: Emitió más de 2.230 millones de toneladas de CO2 y transportó 26.807 mil millones de toneladas-kilómetro en 2020.
• El transporte marítimo: Movió 101.486 mil millones de toneladas-kilómetro en 2020 y emitió 657 millones de toneladas de CO2.

De las estadísticas se desprende claramente que al considerar la cantidad de mercancías transportadas y la cantidad de CO2 producido, el transporte marítimo se perfila como el más eficiente y ecológico modo de transporte, seguido del transporte ferroviario. Además, al comparar transporte por camión versus transporte ferroviario, el transporte por carretera supera 5 veces más en emisión de CO2 que el transporte ferroviario cuando se transporta la misma cantidad de carga considerando la misma distancia.

¿Cuáles son los modos de transporte más ecológicos?

No estamos hablando aquí de personas individuales porque si lo hiciéramos, definitivamente mencionaríamos posibilidades como compartir coche, utilizar el transporte público y otras opciones de transporte más ecológicas. Sin embargo, estamos hablando principalmente de empresas que transportan materiales para la producción o distribuyen los productos terminados.

¿Qué opciones más ecológicas pueden elegir las empresas en términos de transporte de sus mercancías?

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1. Transporte marítimo

Si consideramos las estadísticas anteriores, el transporte marítimo es el modo de transporte de carga más eficiente en combustible. Como puede verse en los datos que figuran a continuación, las barcazas de navegación interior se encuentran en la cima.

Tip: Lea sobre 4 nuevas tendencias en logística marítima, incluida la expansión de la economía verde y azul.

Cuando se trata de eficiencia de combustible, según el Departamento de Transporte de EE.UU., nada es comparable a las barcazas de navegación interior. Un solo galón de combustible puede propulsar una barcaza interior 514 millas con una tonelada de carga. Cuando comparamos con el segundo modo de transporte más respetuoso con el medio ambiente, el ferrocarril, vemos que es menos de la mitad de eficaz que una barcaza interior y puede recorrer 202 millas con un solo galón.

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2. Los trenes de mercancías

Los trenes proporcionan una de las maneras más ecológicas de transportar bienes sobre la tierra. En comparación con los camiones, los trenes son particularmente eficaces para transportar artículos voluminosos como carbón, cereales y otras materias primas porque pueden transportar cargas mucho más pesadas que los camiones. Los camiones sólo alcanzan 145 toneladas-milla por galón de combustible, en comparación con los trenes, que alcanzan 477 toneladas-milla por galón (Sam Forman, Universidad de Stanford, 2022). Esto da como resultado no sólo una reducción de las emisiones de CO2 sino también un ahorro de costes.

¿Ha oído hablar alguna vez de las locomotoras de grupo electrógeno? Las locomotoras tradicionales utilizan un gran motor diésel que funciona continuamente independientemente del terreno o de la carga durante el transporte. En cambio, las locomotoras Genset utilizan tres motores diésel más pequeños que se activan cuando es necesario. Esto significa que cuando se requiere menos potencia, solo se activa un motor, lo que conduce a menores emisiones. Según una investigación, las locomotoras con grupo electrógeno pueden ahorrar hasta un 40% de combustible en comparación con las locomotoras diésel tradicionales y reducir las emisiones de CO₂ hasta en un 40% (Instituto Internacional de Ingeniería de Control de Ruido, 2017).

Tip: Lea acerca de la evolución y la influencia del transporte ferroviario en la logística global.

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3. Camiones de combustible alternativo

Los combustibles alternativos son aquellos derivados de fuentes distintas al petróleo. Una de sus principales ventajas es que producen menos emisiones que la gasolina o el diésel. Ejemplos de combustibles alternativos:

• Aceite vegetal hidrotratado (HVO): Biocombustible de segunda generación que se obtiene a partir de una amplia gama de materiales a los que se añade hidrógeno.
• Electrocombustible: Creado a partir de dióxido de carbono y agua mediante electrólisis y otras reacciones químicas alimentadas por fuentes de energía renovables.
• Hidrógeno: Los vehículos propulsados ​​por hidrógeno puro no producen emisiones nocivas.
• Biodiésel: Combustible alternativo elaborado principalmente a partir de aceites vegetales. La principal diferencia entre biodiesel y HVO es el proceso de producción. El biodiesel es producido mediante un proceso llamado transesterificación en el que los aceites vegetales se mezclan con alcohol. El HVO es producido mediante hidrotratamiento, que es un proceso en el que los aceites vegetales se hidrogenan, eliminando oxígeno y otras impurezas. El uso de biodiésel puede reducir las emisiones de CO2 hasta un 30-70%, dependiendo del tipo de material utilizado para producirlo (volvotrucks.cz).
• Y otros.

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4. Híbridos y Camiones eléctricos

Los coches eléctricos funcionan con electricidad, lo que significa que no producen emisiones durante su funcionamiento. Por el contrario, los vehículos de mercancías híbridos combinan un motor diésel o gasolina con un motor eléctrico. Ambas opciones contribuyen a mejorar la sostenibilidad en el sector del transporte. Conducir un coche eléctrico emite entre un 17% y un 30% menos de dióxido de carbono por milla que un vehículo de gasolina o diésel, según una investigación publicada en 2018 por la Agencia Europea de Energía.

De acuerdo con la organización internacional de investigación BloombergNEF, los vehículos eléctricos constituirán el 32% de las ventas comerciales de vehículos medianos y pesados ​​en 2050. A modo de comparación, en 2023 sólo el 0,1% de los camiones que circulan por las carreteras de la UE tienen un sistema de propulsión de cero emisiones (acea.auto, 2023 ). ¿Cómo van las grandes empresas de reparto en cuanto a coches eléctricos?

• Actualmente DHL cuenta con más de 29.200 vehículos eléctricos en todo el mundo y su objetivo es que los vehículos eléctricos se encarguen del 60 % de nuestras recogidas y entregas en 2030 (dhl.com).
• La flota de UPS incluye más de 18.300 vehículos propulsados ​​por combustibles alternativos y tecnologías avanzadas, incluidos más de 1.000 vehículos eléctricos e híbridos enchufables en circulación. Su objetivo, para 2050, es lograr la total neutralidad de carbono (about.ups.com).
• USPS quiere tener 66.000 vehículos eléctricos en circulación para 2028. En la actualidad, cuentan con alrededor de 21.000 vehículos eléctricos.

¿Está interesado en más información?Escribimos un artículo sobre cómo las grandes empresas de logística se esfuerzan por mejorar el medio ambiente.

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5. Ciclismo y caminata

Cuando no hablamos de transporte internacional o distribución de mercancías voluminosas, entonces optar por el ciclismo, caminar, o montar scooters eléctricos se posicionan como excelentes alternativas ecológicas. Estos modos de transporte pueden utilizarse especialmente para entregas de última milla en las ciudades.

Por ejemplo, la bicicleta no sólo es una opción más respetuosa con el medio ambiente, sino que también puede ser más rápida y eficiente que los automóviles, especialmente en zonas densamente pobladas.

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