Noticias de carga: ¿Qué tendencias se impondrán en 2023?
¿Cuáles son las tendencias que determinarán el sector de la logística y el transporte en 2023? ¿Y qué novedades nos ha traído este año hasta ahora? Las empresas de transporte de mercancías prevén una caída de la demanda en 2023, los grandes actores están implantando soluciones ecológicas y las mujeres conquistan poco a poco el mundo de la logística. Más información en el siguiente artículo.
Fuente: www.canva.com
Maersk espera que la demanda baje en 2023
Aunque Maersk registró ganancias récord en 2022, el liderazgo prevé un descenso de la demanda de transporte marítimo. Maersk, como uno de los actores clave en el negocio de los transportistas de mercancías, afirma que anticipan una caída significativa de los volúmenes de contenedores y las tarifas de flete.
Aunque se predice que las ganancias serán de entre 8.000 y 11.000 millones de dólares en 2023, en comparación con los 36.800 millones del último año récord, no tendrá consecuencias catastróficas para la empresa de transporte de mercancías. Sin embargo, el CEO Vincent Clerk expresó una ligera preocupación por cómo se va a desarrollar la segunda mitad del año (Reuters).
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DHL abre una nueva terminal en Uppsala
La demanda de innovaciones en las empresas de transporte de mercancías sigue creciendo. DHL decidió responder y abrió una nueva terminal en Uppsala (Suecia). La antigua terminal está a punto de ser sustituida por una nueva instalación totalmente automatizada sin necesidad de manipular la carga manualmente.
DHL también aborda otra tendencia importante en su nueva terminal: la sostenibilidad. Las instalaciones están equipadas con estaciones de carga para vehículos de reparto eléctricos y se alimentan de fuentes de energía alternativas. DHL apuesta por la logística y el transporte ecológicos y también introduce cambios en sus sistemas de reparto (DHL).
UPS celebra a las mujeres
Marzo es el Mes de la Historia de las Mujeres en Estados Unidos, como celebración de las contribuciones y el papel de las mujeres en la historia americana. UPS decidió convertirlo en el tema de su campaña para dicho mes.
El sector del transporte por carretera sigue siendo un campo dominado por los hombres. UPS está intentando hacer un cambio en su propia empresa. El 46 % del Consejo de Administración de UPS son mujeres bajo la dirección de la actual CEO, Carol B. Tomé. UPS recuerda a las mujeres que contribuyeron al crecimiento de la empresa y rinde homenaje a las mujeres que siguen sus pasos (UPS).
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FedEx ahorra en innovaciones
Como todos los demás operadores del sector, también FedEx se ve afectada por el descenso de la demanda de servicios de transporte. Para seguir siendo competitiva en este entorno cambiante, FedEx ha tenido que recortar el presupuesto y ha anunciado despidos considerables. La empresa se está centrando en reducir costes, aumentar las ganancias y modernizar sus operaciones.
Actualmente, FedEx está transformando sus unidades operativas mediante la aplicación de innovaciones a través de la «Red 2.0». Esta iniciativa pretende impulsar la cooperación entre las empresas operativas de FedEx Express, Ground y Freight. El objetivo de «Network 2.0» es optimizar los recursos de FedEx y eliminar costes innecesarios al reducir los kilómetros de entrega adicionales (Supply Chain Dive).
DB Schenker y MSC cooperan para reducir las emisiones
Un acuerdo inusual y único entre una empresa de transporte de mercancías y una naviera. Así es como DB Schenker describe su cooperación con MSC. Las dos empresas han firmado un acuerdo para adquirir 12.000 toneladas métricas de biocombustible. Esto debería garantizar el transporte de al menos 30.000 TEU por los océanos sin emisiones netas nulas en 2023. Con este acuerdo único en su género, DB Schenker subraya su compromiso con la logística verde y la reducción de la huella de carbono que producen los portacontenedores (DB Schenker).
Las tendencias para 2023
En conclusión, las empresas de carga y los negocios de transporte esperan que 2023 sea un reto tanto en el aspecto financiero como en el operativo. Para describir una tendencia actual, podemos resumirla en tres temas. Logística ecológica, reducción de costes e implantación de nuevas tecnologías. Las empresas tienen que aumentar su eficiencia para poder seguir siendo competitivas.
Todas estas tres cuestiones que el mundo de la logística está abordando últimamente pueden lograrse utilizando un software de planificación de cargas como EasyCargo. Con la capacidad de planificar las cargas de camiones y contenedores de la forma más eficaz, las empresas pueden superar estos retos. Empiece a utilizar EasyCargo en su empresa hoy mismo y tenga sus cargas bajo control.
