8 największych firm logistycznych i ich inicjatywy na rzecz lepszego środowiska
Wzrost rynku logistycznego jest napędzany przez wiele czynników, w tym szybki rozwój sektora e-commerce, ciągły postęp technologiczny – zwłaszcza w dziedzinie Internetu rzeczy (IoT), ciągłą globalizację handlu, zwiększony nacisk na zrównoważony rozwój środowiska oraz rosnące zapotrzebowanie konsumentów na przyspieszone i wydajne systemy dostaw.
Źródło: www.canva.com
Wskazówka: Nie wiesz, co oznacza IoT? Dowiedz się więcej z naszego artykułu na temat zaawansowanych technologii w logistyce.
Globalny rynek logistyczny zdobył znaczący kamień milowy w 2023 r., osiągając wartość 10,6 bln USD, co odpowiada mniej więcej kosztowi budowy 26 500 wież Burj Khalifa, czyli najwyższego budynku na świecie. Patrząc w przyszłość, EMR Enterprise spodziewa się, że do 2032 r. rynek osiągnie znaczącą wartość 18,35 bln USD (co odpowiada zakupowi około 459 milionów Tesla Cybertrucks po cenie wywoławczej 39 900 USD), co stanowi 6,3% złożoną roczną stopę wzrostu w latach 2024-2032.
Należy również zauważyć, że do 2028 r. globalny rynek automatyzacji logistyki ma osiągnąć wartość 51,2 mld USD w porównaniu z 32,7 mld USD w 2023 r. przy przewidywanej rocznej stopie wzrostu na poziomie 9,3% (Logistics Automation Market, 2023).
Pięć firm wyróżnia się imponującymi wynikami przychodów w sektorze logistycznym. Ci tytani branży wykazali się wyjątkowymi umiejętnościami w zakresie obsługi złożonej sieci łańcuchów dostaw i sieci transportowych. Firmy te pomogły ukształtować globalne środowisko handlowe, ułatwiając płynny przepływ towarów i dostarczając innowacyjne rozwiązania logistyczne. Dowiedzmy się, kim są i jak długo działają w branży logistycznej.
Źródło: www.canva.com
1. United Parcel Service (UPS)
Założona w 1907 r. firma UPS jest międzynarodową firmą kurierską specjalizującą się w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Z roczną sprzedażą na poziomie 90,958 mld USD w 2023 r. (co stanowi prawie PKB Luksemburga w 2023 r.) i zyskiem w wysokości 6,7 mld USD UPS jest największą firmą kurierską na świecie (macrotrends.net).
Firma UPS rozpoczęła swoją działalność jako American Messenger Company – firma zajmująca się telegrafem, która rozwinęła się i znalazła się na liście Fortune 500. Obecnie firma UPS jest najbardziej znana ze swoich usług wysyłki naziemnej i sieci detalicznej UPS Store, która pomaga małym firmom, oferując narzędzia i obsługę przesyłek UPS.
UPS Mail Innovations i UPS SurePost to dwie usługi, które przekazują przesyłki do United States Postal Services w celu doręczenia ich na ostatnim etapie, zapewniając wysyłkę lotniczą z dostawą nocną lub dwudniową do skrytek pocztowych.
Wskazówka: Dowiedz się interesujących faktów na temat dostawy przesyłek na ostatniej prostej.
Dzięki swojej rozległej sieci, UPS, z siedzibą w Atlancie w stanie Georgia, z łatwością łączy firmy i konsumentów w ponad 220 krajach i terytoriach. UPS jest dobrze znany ze swoich charakterystycznych brązowych samochodów dostawczych i chwytliwego hasła „What Can Brown Do for You?”, które stało się symbolem niezawodności i dokładności.
UPS jest liderem w działaniach na rzecz zrównoważonego rozwoju poza swoją podstawową działalnością w zakresie dostarczania paczek. Firma poczyniła duże inwestycje w energię odnawialną, ekologiczne opakowania i pojazdy napędzane paliwami alternatywnymi, aby wspierać globalny ruch w kierunku odpowiedzialności za środowisko.
Ciekawostka: UPS posiada około 119 000 pojazdów dostawczych na całym świecie – od rowerów po ciężarówki naczepowe. Normalna żywotność pojazdów naziemnych wynosi 20-25 lat, dopóki ich integralność strukturalna nie zostanie uszkodzona (ups.com, 2023). Ponieważ korporacja nie odsprzedaje żadnych swoich pojazdów naziemnych, wycofane z eksploatacji pojazdy są praktycznie zawsze pozbawiane użytecznych części przed ich zmiażdżeniem lub rozbiciem.
Źródło: www.canva.com
2. FedEx
Od momentu powstania w 1971 roku, FedEx – dominująca siła w logistyce i usługach kurierskich, odcisnęła swoje piętno na historii handlu międzynarodowego. FedEx, z przychodami w wysokości 90,155 mld USD do 2023 r. (to tyle samo, co zakup około 300 największych samolotów towarowych na świecie, Antonov An-225 Mriya) i zyskiem w wysokości 4,287 USD (zysk za dwanaście miesięcy kończących się 30 listopada), jest drugą co do wielkości firmą kurierską na świecie (macrotrends.net). Firma działa w ponad 220 krajach i terytoriach oraz ugruntowała swoją pozycję jako główna siła w przesyłkach ekspresowych, a także w handlu międzynarodowym.
FedEx został założony przez Fredericka W. Smitha, który w swojej pracy semestralnej opisał zintegrowany system powietrze-ziemia, który odmieniłby sektor transportu. FedEx jest obecnie definiowany przez swoją ogromną flotę powietrzną i globalną sieć logistyczną, które były możliwe dzięki temu innowacyjnemu pomysłowi. Motto „Absolutely, Positively Overnight” stało się synonimem zaangażowania firmy w terminowe dostawy, tworząc nowy punkt odniesienia w branży.
Na początku marca 2021 r. firma FedEx zadeklarowała, że do 2040 r. jej działalność będzie neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla (arstechnica.com, Jonathan M. Gitlin, 2021). FedEx inwestuje 2 mld USD w działania na rzecz zrównoważonej energii, w tym 100 mln USD w nowe Yale Center for Natural Carbon Capture, a także w modernizację floty samolotów i transportu naziemnego (msn.com).
Obecna polityka FedEx pomogła im uniknąć znacznej ilości emisji. Aktualna flota samochodów elektrycznych i bardziej wydajne trasy dostaw pozwoliły zapobiec emisji około 950 000 ton metrycznych CO2. Co więcej, dzięki programowi FedEx Fuel Sense, FedEx zaoszczędził około 221 milionów galonów (837 milionów litrów, co odpowiada objętości 335 basenów olimpijskich) paliwa i uniknął emisji około 2 milionów ton metrycznych CO2 (uschamberfoundation.org).
Wskazówka: Dowiedz się więcej o bardziej ekologicznym korzystaniu z elektromobilności.
Źródło: www.canva.com
3. DHL Express
DHL (Dalsey, Hillblom, and Lynn) to firma oferująca międzynarodowe usługi pocztowe, ekspresowe, kurierskie, logistyczne i finansowe. Adrian Dalsey, Larry Hillblom i Robert Lynn założyli firmę w 1969 roku. Jako trzecia co do wielkości firma logistyczna na świecie, DHL odnotował doskonałą sprzedaż w wysokości 90,82 mld USD i zysk w wysokości 4,349 mld USD w 2023 r., co świadczy o jego dużym wpływie na branżę. 90,82 mld USD to prawie tyle samo, co ponad 2 miliony pracowników zarabiających 20 USD za godzinę, w pełnym wymiarze godzin, przez rok.
DHL jest obecnie własnością Deutsche Post DHL Group – niemieckiej firmy logistycznej.
Korporacja chce osiągnąć zerową emisję do 2050 roku, demonstrując swoje zaangażowanie w odpowiedzialność za środowisko. W grudniu 2014 r. Deutsche Post DHL nabyła StreetScooter – producenta małych pojazdów elektrycznych, w ramach długoterminowego celu osiągnięcia zerowej emisji w swoich operacjach dostawczych. W 2021 r. DHL miał na drogach ponad 15 000 pojazdów StreetScooter, z których większość działała w Niemczech. W przyszłości elektryczne samochody dostawcze o znacznie większym zasięgu będą niezbędne do zastąpienia całej floty Deutsche Post i DHL Express liczącej około 70 000 pojazdów wariantami StreetScooter (Bloomberg, 2017).
Deutsche Post jest właścicielem pięciu linii lotniczych, które działają dla DHL Express, w sumie ponad 250 samolotów i kolejnych 21 na zamówienie, razem znanych jako DHL Aviation.
Wskazówka: Czy wiesz, że DHL rozwija transport lotniczy w Ameryce Południowej?
Źródło: www.canva.com
4. The United States Postal Service (USPS)
USPS odgrywa ważną rolę w amerykańskim krajobrazie, łącząc obywateli i firmy w całym kraju. Założona w 1775 roku, USPS odegrała ważną rolę w komunikacji i handlu w kraju, dostosowując się do zmieniających się wymagań mieszkańców na przestrzeni wieków. W rezultacie w 2023 r. awansował na czwarte miejsce z wartością 78,2 mld USD (about.usps.com, 2023). Za taką kwotę można by z łatwością kupić kilka profesjonalnych drużyn sportowych w NFL, NBA i innych ligach.
Pomimo, że USPS ma wyłączny dostęp do skrzynek pocztowych oznaczonych jako „U.S. Mail” i osobistych skrzynek pocztowych w Stanach Zjednoczonych, musi konkurować z komercyjnymi firmami dostarczającymi paczki, takimi jak UPS, FedEx i DHL.
USPS posiada jedną z największych na świecie flot pojazdów cywilnych, liczącą ponad 220 000 pojazdów. Jako jedyny dostawca usług, który dostarcza pocztę i paczki do każdego miejsca w kraju, USPS obsługuje niesamowitą ilość przesyłek. Pomimo rozwoju komunikacji cyfrowej, usługa pocztowa pozostaje kołem ratunkowym dla milionów ludzi, wysyłając listy i przesyłki do odległych części kraju. Od 2021 roku USPS prowadzi 31 330 urzędów pocztowych i lokalizacji w Stanach Zjednoczonych, dostarczając 128,8 miliarda przesyłek rocznie do 163 milionów punktów doręczeń.
W 2022 r. ogłosiła ambitne zamiary nabycia dużej floty elektrycznych samochodów dostawczych na baterie, mając na celu zakup co najmniej 66 000 pojazdów elektrycznych do 2028 roku. USPS zamierza zastąpić swoją przestarzałą flotę dostawczą liczącą ponad 220 000 pojazdów, przy czym co najmniej 75% z szacowanych 60 000 pojazdów dostawczych nowej generacji (NGDV) będzie zasilanych bateryjnie (USPS, 2022).
Były to cztery największe firmy logistyczne, które koncentrowały się głównie na sektorze dostaw towarów. Istnieją inne firmy, o których warto wspomnieć, nawet jeśli ich przychody są niewielkie (lub ogromne w pierwszym przykładzie).
Źródło: www.canva.com
5. Maersk
A.P. Møller – Maersk A/S, zwykle znany po prostu jako Maersk, jest gigantem w sektorze żeglugi i logistyki. Jej historia sięga 1904 roku. Firma została założona w Danii i od ponad wieku odgrywa znaczącą rolę w branży morskiej. Przez dziesięciolecia stała się największą na świecie korporacją żeglugi kontenerowej, a także największą pod względem wielkości floty, odpowiadając za 18% globalnej pojemności floty. Oznacza to, że prawie co piąty kontener jest transportowany przez Maersk. Jako firma logistyczna zajmuje piąte miejsce z przychodami w wysokości 51,1 mld USD w 2023 r. i zyskiem w wysokości 2,7 mld USD (Maersk.com, 2024). Dzięki temu teoretycznie można by sfinansować około 824 starty rakiet Falcon 9.
Maersk Company odpowiada za ponad 80% emisji CO2 z działalności 30 największych duńskich korporacji. Od 2019 r. zwiększyła emisje o 2%, co daje łączną wartość 37 mln ton w 2021 r. (finans.dk, 2022). Korporacja dąży do osiągnięcia neutralności pod względem emisji CO2 już w 2040 roku.
W szczególności firma jest pionierem w tworzeniu statków Triple-E – największych na świecie kontenerowców zaprojektowanych z myślą o maksymalnej wydajności paliwowej i zrównoważeniu środowiskowym. To zaangażowanie w ekologiczne techniki jest zgodne z szerszą inicjatywą branżową mającą na celu zmniejszenie śladu węglowego transportu morskiego.
Ciekawostka na temat duńskiego systemu podatkowego: Duńskie firmy żeglugowe mają jedyną w swoim rodzaju politykę podatkową zwaną podatkiem tonażowym, która obowiązuje od 2001 roku, aby utrzymać je na duńskim lądzie. Podatek tonażowy oznacza, że firmy żeglugowe płacą stały podatek lub opłatę za statek, na którą nie mają wpływu zyski firmy. Podatek tonażowy pozwala korporacjom żeglugowym uniknąć tradycyjnego podatku od osób prawnych w wysokości 22%, który muszą płacić inne firmy. Według rocznych rejestrów firmy Maersk powinien był zapłacić prawie 4% (643 mln USD) swoich rekordowych zysków w wysokości ponad 16,08 mld USD przed opodatkowaniem w 2021 r., ale zamiast tego zapłacił Danii 100,66 mln USD, czyli 0,6% (Berlingske.dk, 2022).
Źródło: www.canva.com
6. Amazon
Chociaż Amazon ma najwyższe przychody (574,785 mld USD w 2023 r.) i zyski (30,425 mld USD w 2023 r.) w porównaniu z innymi korporacjami, to głównym sektorem działalności Amazon jest sprzedaż detaliczna online, a logistyka stanowi tylko jej część (macrotrends.com). Na przykład w 2022 r. przychody z frachtu stanowiły tylko 23% (117,7 mld USD) całkowitego obrotu firmy.
Pomimo tego, Amazon bezsprzecznie przekształcił scenę handlu elektronicznego i logistyki, stając się dominującym graczem zarówno w handlu detalicznym, jak i usługach dostawczych. Jeff Bezos założył firmę w 1994 roku jako księgarnię internetową i od tego czasu rozrosła się ona do rozległego ekosystemu Amazon, który obejmuje handel elektroniczny, przetwarzanie w chmurze, sztuczną inteligencję i streaming rozrywki.
Wskazówka: Odkryj 5 korzyści płynących z chmury obliczeniowej dla Twojej logistyki.
Sprawność logistyczna Amazon przejawia się w rozległej sieci dystrybucji i doskonałym zarządzaniu łańcuchem dostaw, co pozwala korporacji zapewnić wyjątkowe terminy dostaw i zadowolenie klientów. Usługa Amazon Prime, oferująca jedno- i dwudniową wysyłkę, na nowo zdefiniowała wygodę w sektorze e-commerce.
Ciekawostka: Strzałka łącząca litery od A do Z w kultowym logo Amazon reprezentuje szeroką gamę produktów firmy, sugerując, że oferuje ona wszystko od A do Z.
Amazon jest pionierem, który wpływa na przyszłość handlu detalicznego i logistyki, badając nowe modele biznesowe, takie jak dostawa dronami i sklepy bez kasjerów. Mimo że logistyka stanowi jedynie niewielką część całkowitych przychodów Amazon, firma wywarła ogromny wpływ na sektor logistyczny, umacniając swoją pozycję głównego gracza w szybko zmieniających się dziedzinach technologii i handlu.
Źródło: www.canva.com
7. Einride
Szwedzka firma technologiczna Einride zajmuje się tworzeniem przyjaznych dla środowiska opcji transportu, zwłaszcza dla sektora transportu towarowego i logistyki. Mimo że firma została założona dopiero w 2016 r., już w 2019 r. przeszła do historii, stając się pierwszą na świecie firmą obsługującą autonomiczny, elektryczny pojazd towarowy na drodze publicznej.
Najbardziej znanym produktem firmy jest Einride Pod – elektryczny pojazd autonomiczny stworzony specjalnie do transportu towarów. Ze względu na brak kabiny kierowcy, Einride Pod stanowi istotną zmianę w stosunku do tradycyjnych ciężarówek pod względem obniżenia śladu węglowego w branży logistycznej. Samochody te oferują elastyczny i skuteczny sposób transportu towarów, ponieważ są zaprojektowane tak, aby działać całkowicie samodzielnie, ale w razie potrzeby mogą być również zdalnie sterowane przez operatorów.
Przychody Einride w wysokości 5,5 mln USD w 2022 r. nie mogą być porównywane z przychodami bardziej uznanych globalnych firm logistycznych (sifted.eu, 2023). Jednak pod względem pionierskich w pełni elektrycznych i autonomicznych rozwiązań transportowych z silnym naciskiem na zrównoważony rozwój, Einride jest znaczącym liderem w tej dziedzinie.
Źródło: www.canva.com
8. Zipline
Zipline, czyli pionier w dziedzinie dostaw dronami, stał się największą na świecie korporacją w tej innowacyjnej branży. Założona w 2014 roku firma Zipline zrewolucjonizowała branżę logistyczną, wykorzystując technologię dronów do świadczenia wydajnych i ratujących życie usług dostawczych.
Organizacja koncentruje się głównie na dystrybucji zaopatrzenia medycznego i podkreśla swoje zaangażowanie w poprawę dostępu do opieki zdrowotnej, szczególnie w odległych i trudno dostępnych miejscach. Korporacja posiada centra dystrybucyjne w Rwandzie, Ghanie, Japonii, Stanach Zjednoczonych, Nigerii, Wybrzeżu Kości Słoniowej i Kenii. Do listopada 2023 r. ich drony zrealizowały ponad 800 000 dostaw komercyjnych, koncentrując się głównie na dystrybucji krajowej, i zarejestrowały ponad 40 milionów autonomicznych kilometrów (CNBC, 2023).
Zipline zademonstrowała swoją dominację w branży w 2022 r., generując około 25,2 mln USD przychodów (zippia, 2023). Firma świadczy również usługi dostawy towarów niemedycznych, w tym współpracę z Walmart (która rozpoczęła się w 2021 r.) i Sweetgreen (która została ogłoszona w 2023 r.). Jej strona internetowa zawiera opcje dla restauracji, sklepów spożywczych, wygodnych zakupów i handlu elektronicznego.
Wskazówka: Poznaj bardziej zaawansowane technologie kształtujące branżę logistyczną.
