W dynamicznym środowisku e-commerce i handlu globalnego szybkość ma kluczowe znaczenie dla większości firm transportowych. 90% konsumentów postrzega wysyłkę w ciągu dwóch do trzech dni jako standard, a ponadto 30% z nich wymaga dostawy tego samego dnia. Dzięki temu pojęcie „realizacji dostawy na ostatniej prostej” stało się istotnym elementem łańcucha logistycznego.

 

Ostatnia mila obj. 2

Źródło: www.canva.com

Zrozumienie dostawy na ostatnim etapie

Ostatnia prosta to coś więcej niż tylko fizyczna odległość; stanowi ona ostatni etap doświadczenia klienta, podczas której firmy logistyczne transportują produkt z najbliższego centrum lub magazynu do kupującego. Zatłoczenie, nieprzewidywalna pogoda i potrzeba zwiększonego bezpieczeństwa to przeszkody, które należy pokonać, aby zapewnić udaną dostawę na ostatnim odcinku.

Znaczenie tego etapu jest podkreślane przez jego wpływ na zadowolenie klientów, reputację marki i koszty operacyjne. Ponad 84% klientów prawdopodobnie nie kupi ponownie od firmy po negatywnych doświadczeniach z dostawą na ostatnim etapie, a 98,1% uważa, że dostawa ma kluczowe znaczenie dla lojalności wobec marki (Honeywell.com, Barry J. Ewell, 2021). Wraz z rozwojem handlu elektronicznego, ostatnia prosta stała się polem bitwy dla innowacji, a firmy testują nowe strategie i technologie w celu poprawy szybkości i niezawodności dostaw.

 

Ostatnia mila

Źródło: www.canva.com

Dostawa na ostatnim etapie w praktyce

Procedura dostawy na ostatniej prostej jest prosta w teorii, ale trudna do wdrożenia. Oto 4 podstawowe kroki w tym procesie:

1. Klient składa zamówienie

Cały proces rozpoczyna się, gdy konsument dokonuje zakupu, który może być dokonany online lub w sklepie. Zamówienie to jest następnie przekazywane do scentralizowanego systemu zamówień, gdzie jest przetwarzane i organizowane. Ten zoptymalizowany proces obejmuje odpowiednie dane zamówienia, takie jak adres klienta, wybór produktu i preferencje dotyczące dostawy.

2. Wybrane produkty docierają do najbliższego magazynu lub centrum dystrybucji

Następnie dostawcy bądź producenci wysyłają zamówione produkty do magazynu lub obiektu dystrybucyjnego. Tam produkty są sortowane, porządkowane i przygotowywane do wysyłki do miejsc docelowych.

Firmy logistyczne często korzystają z programu do planowania ładunków, aby osiągnąć maksymalne wykorzystanie kontenerów wysyłkowych od producenta do magazynu. Jednym z takich programów jest EasyCargo, który zapewnia 10-dniowy bezpłatny okres próbny.

 

Magazyn

Źródło: www.canva.com

 

3. Produkty są skanowane do ciężarówek

Pracownicy magazynu umieszczają towary do ciężarówek, zanim wyruszą one do miejsca przeznaczenia. Każdy produkt jest skanowany i skrupulatnie rejestrowany. Dzięki nowoczesnym technologiom możliwe jest śledzenie w czasie rzeczywistym w celu dokładnego monitorowania produktów podczas ich trasy. Procedura ta łatwo łączy się z innymi systemami, zapewniając prawidłowe zarządzanie zapasami przy jednoczesnym zmniejszeniu możliwości wystąpienia błędów lub pominięcia przesyłek.

Porada: Dowiedz się więcej o tym, jak zaawansowana technologia rewolucjonizuje logistykę.

Ciekawostka: Amazon wysyła 1,6 miliona paczek dziennie. Odpowiada to około 66 tysiącom zamówień na godzinę, czyli 18,5 zamówień na sekundę. Spośród 600 milionów produktów wymienionych na rynku, tylko 12 milionów jest sprzedawanych bezpośrednio przez Amazon. Około 230 milionów użytkowników Amazon, czyli 80% wszystkich użytkowników, pochodzi ze Stanów Zjednoczonych (Landingcube.com, Andrew Buck, 2022; Amzscount.net, Bradley T., 2023).

4. Dostawa pod drzwi klienta

Po dotarciu do miejsca docelowego profesjonalny personel metodycznie kończy ostatnie etapy procesu dostawy. Do ich obowiązków należy uzyskanie dowodu dostawy od konsumenta, który może przybierać różne formy. Może to obejmować uzyskanie podpisu elektronicznego – zaawansowanej i szybkiej metody popularnej w erze cyfrowej. Alternatywnie, tradycyjny sposób obejmuje uzyskanie fizycznego dokumentu jako dowodu pomyślnego zakończenia dostawy. W przypadku dostawy bez obecności klienta kierowcy są często proszeni o zrobienie zdjęcia paczki przy drzwiach wejściowych.

 

Wysyłka

Źródło: www.canva.com

Wyzwania związane z dostawą na ostatnim odcinku

Realizacja zamówienia na ostatniej prostej może być najkrótszym segmentem łańcucha dostaw, ale jest najbardziej złożonym i trudnym do zarządzania. 61% firm dostawczych twierdzi, że ostatni etap realizacji zamówienia jest najmniej wydajną częścią ich łańcucha dostaw (Globenewswire.com, 2020).

W ostatnich latach sytuacja stała się jeszcze trudniejsza ze względu na rosnącą ekspansję handlu elektronicznego i pandemię. Oba czynniki spowodowały ogromny wzrost ilości dostaw. Jednocześnie kupujący online, którzy przyzwyczaili się do jednodniowych dostaw, domagają się szybszych dostaw.

1. Koszty ostatniego etapu realizacji zamówienia

Koszty dostawy na końcowym etapie rzadko są zawyżone. Ten ostatni odcinek stanowi około 53% całkowitych kosztów wysyłki (Insiderinteligence.com, Alexandra Samet, 2023). Innymi słowy, ostatnia prosta stanowi około połowy wydatków na wysyłkę. To więcej niż wydaje się środków na magazynowanie.

Wiele tras dostawy, wymagania dotyczące pakowania, koszty pracy, okresy oczekiwania na wysyłkę i małe rozmiary ładunków wpływają na koszty i szybkość dostawy. Opłaty za ostatni etap realizacji zamówienia wahają się od 10 do 50 USD za paczkę, przy czym cięższe produkty kosztują więcej (Shopify.com, Michael Keenan, 2023). Obecnie klienci są mniej chętni do uiszczania opłat za dostawę, gdyż wiele witryn handlowych zapewnia bezpłatną wysyłkę, a sprzedawcy detaliczni są bardziej skłonni zaakceptować dodatkowe koszty.

2. Zatory w ruchu drogowym

Regiony miejskie są często zatłoczone, co skutkuje opóźnieniami w dostawach i zwiększonymi kosztami operacyjnymi. Przewiduje się, że do 2030 r. liczba ciężarówek w 100 największych miastach świata wzrośnie o 36%. Spowoduje to wzrost zatłoczenia o ponad 21%, co przełoży się na dodatkowe 11 minut dojazdu do pracy dla każdego pasażera dziennie (World Economic Forum, 2020). Firmy szukają alternatywnych sposobów dystrybucji, aby uniknąć korków.

Oprócz postępu technologicznego niektóre firmy współpracują z lokalnymi władzami w celu uruchomienia programów inteligentnych miast. Projekty te obejmują wdrażanie nowoczesnych technologii kontroli ruchu i ulepszeń infrastruktury w celu zmniejszenia zatorów komunikacyjnych. Firmy mają nadzieję poprawić ogólną wydajność realizacji zamówienia na ostatniej prostej w obszarach miejskich poprzez zajęcie się podstawową przyczyną problemów związanych z ruchem drogowym, co skutkuje płynniejszym przepływem towarów do klientów.

 

Ciężarówka na drodze

Źródło: www.canva.com

3. Dokładność adresu

Niedokładne lub niepełne adresy mogą skutkować nieudanymi dostawami i wyższym wskaźnikiem zwrotów. Narzędzia do weryfikacji adresów i technologia geokodowania są wykorzystywane w celu poprawy poprawności adresów i zminimalizowania problemów z dostawą. Oprócz rozwiązań technologicznych stosowane są proaktywne metody interakcji z klientem. Firmy kontaktują się z klientami w celu potwierdzenia adresu przed wysyłką, korzystając z kanałów komunikacji, takich jak SMS lub e-mail.

4. Okna czasu dostawy

Żądania klientów dotyczące szybszych dostaw stworzyły przeszkody w dotrzymywaniu określonych ram czasowych. Ankiety przeprowadzane wśród klientów konsekwentnie pokazują, że połowa z nich przywiązuje najwyższą wagę do wyboru okien dostawy dla swoich paczek. Okno dostawy wynoszące dwie godziny lub mniej jest tym, czego oczekuje 45% klientów.

Firmy inwestują w złożone algorytmy i modele uczenia maszynowego, aby prognozować i optymalizować okna dostaw przy użyciu danych historycznych i rozważań w czasie rzeczywistym. Przykładowo Amazon oferuje modele uczenia maszynowego, aby przewidzieć dokładne okno czasowe dla innych firm za pośrednictwem swoich usług Amazon Web Services.

5. Wpływ na środowisko

Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na sprawną realizację zamówienia na ostatniej prostej, wzrosły obawy o ich wpływ na środowisko. Tradycyjne pojazdy dostawcze zanieczyszczają powietrze CO2 i cząstkami stałymi, które są szkodliwe zarówno dla zmian klimatycznych, jak i zdrowia ludzkiego. Większa liczba samochodów dostawczych na drogach miejskich powoduje zwiększone natężenie ruchu, co prowadzi do większej pracy na biegu jałowym, a tym samym do większej emisji zanieczyszczeń.

Szacuje się, że do 2030 r. miejski ruch dostawczy będzie emitował o 32% więcej dwutlenku węgla niż obecnie (hived.space, Rebecca Sundqist, 2022). Według Międzynarodowej Agencji Energii (IEA), sektor transportu był odpowiedzialny za około 24% (lub 8,88 mld ton) światowej emisji CO2 w 2020 roku.

Firmy transportowe starają się przejść na zieloną logistykę. Zrównoważone techniki, takie jak elektryczne i hybrydowe ciężarówki, są stosowane w celu zmniejszenia śladu węglowego na ostatniej prostej realizacji zamówienia. Oprócz przechodzenia na dostawy przyjazne dla środowiska firmy inwestują w ekologiczne rozwiązania opakowaniowe. Biodegradowalne i nadające się do recyklingu materiały opakowaniowe stają się coraz bardziej popularne, minimalizując wpływ odpadów opakowaniowych na środowisko.

Optymalizacja i innowacje na ostatnim etapie realizacji zamówienia

Przyjrzyjmy się kilku podejściom do maksymalizacji wydajności dostaw na ostatniej prostej i kilku najnowszym innowacjom, które mogą przekształcić ten biznes.

 

Kierownictwo

Źródło: www.canva.com

 

1. Oprogramowanie do zarządzania dostawami

Proces nadzorowania i organizowania transportu produktów lub usług ze źródła do miejsca docelowego jest znany jako zarządzanie dostawami. Planowanie, organizowanie i zarządzanie różnymi częściami procesu dostawy jest niezbędne do zagwarantowania wydajnego transportu.

Bez odpowiedniego planowania i optymalizacji, oprogramowanie do zarządzania dostawami może stać się dość kosztowne dla firm transportowych. Stanowi ono 10-15% całkowitego kosztu dostawy na ostatnim odcinku.

Korzyści są jednak ogromne. Wydajne technologie dostaw na ostatniej prostej, w szczególności te wykorzystujące sztuczną inteligencję, mogą automatycznie budować idealne trasy, wysyłać zamówienia do kierowców i umożliwiać płynną zmianę trasy w razie potrzeby. Ten poziom wydajności jest nieoceniony dla firm, które chcą obniżyć znaczne koszty związane z dostawami.

Trik polega na wyborze oprogramowania, które minimalizuje przyszłe koszty. Wybierz podejście subskrypcyjne, które umożliwia skalowalność i zwiększoną elastyczność bez ponoszenia dodatkowych kosztów.

 

Warkot

Źródło: www.canva.com

 

2. Dostawy dronem

Bezzałogowe statki powietrzne (drony) są obecnie badane pod kątem dostaw na ostatnim etapie w określonych obszarach. Drony, ze swoją zdolnością do pokonywania zatłoczonych środowisk miejskich i szybkiego dostarczania niewielkich produktów, obiecują futurystyczne rozwiązanie trudności związanych z dostawą na ostatniej prostej. Bariery regulacyjne utrudniające integrację dronów z głównymi systemami dostaw są pokonywane, co obiecuje szybsze i bardziej wydajne dostawy.

Wskazówka: Dostawa dronem to nie jedyny trend technologiczny kształtujący logistykę. Przeczytaj o 5 innych trendach technologicznych.

 

Autonomiczne ciężarówki dostawcze

Źródło: www.canva.com

 

3. Autonomiczne ciężarówki dostawcze

Samojezdne pojazdy są testowane pod kątem dostaw na ostatniej prostej, obiecując wydajność i niższe koszty pracy. Oczekuje się, że w 2028 r. wartość globalnego rynku autonomicznych dostaw ostatniej mili wyniesie 67,31 mld USD. Obecnie jego wartość szacuje się na 23,24 mld USD. Oznacza to złożoną roczną stopę wzrostu na poziomie 23,70% (researchandmarkets.com).

Firmy inwestują w rozwój autonomicznych flot dostawczych, aby przekształcić ostatni etap łańcucha logistycznego. Zaawansowana technologia czujników i algorytmy uczenia maszynowego są wykorzystywane do radzenia sobie z wyzwaniami, w tym poruszania się po złożonych obszarach miejskich i zapewniania standardów bezpieczeństwa.

Wskazówka: Automatyzacja i technologia odgrywają niezwykle ważną rolę w wielu sektorach. Przeczytaj o tym, jak ważna jest ona w branży logistycznej.

 

Dostawa crowdsourcingowa

Źródło: www.canva.com

 

4. Dostawa z wykorzystaniem crowdsourcingu

Dostawy crowdsourcingowe zmniejszają wąskie gardła w dostawach na ostatnim etapie, przypisując kogoś w pobliżu do śledzenia zarówno pochodzenia paczki, jak i lokalizacji dostawy klienta, co może przyspieszyć realizację i poprawić jakość obsługi klienta. Jedną z zalet dystrybucji crowdsourcingowej jest to, że jest ona oparta na technologii i wymaga mniej zasobów.

Kurierzy kontraktowi, podobnie jak ridesharing, realizują dostawy przy użyciu własnych pojazdów, często ze sklepu detalicznego (a nie z obiektów dystrybucyjnych). Często otrzymują oni wynagrodzenie za dostawę lub zmianę. Strategia ta odciąża firmy od logistyki, czyniąc proces bardziej opłacalnym i prostym. Amazon Flex by Amazon wykorzystuje ten model.

Dostawa typu crowdsourcing przyśpiesza realizację zamówień online. Jest ona skierowana do młodszych, obeznanych z technologiami cyfrowymi konsumentów, którzy oczekują szybkiej satysfakcji. Ta technika dostawy obejmuje również opcje planowania, aby zapewnić, że paczki zostaną dostarczone, gdy ktoś jest w domu, unikając potrzeby wielokrotnych prób dostawy.

 

Paczkomat

Źródło: www.canva.com

 

5. Mikro-centra realizacji zamówień

Logistyczne mikro-centra realizacji zamówień (MFC) oferują przełomową odpowiedź na kwestię dostawy na ostatniej prostej, która optymalizuje proces wysyłki. Te niewielkie, zautomatyzowane magazyny są strategicznie rozmieszczone w miastach, umożliwiając szybsze i bardziej wydajne przetwarzanie zamówień. Do 2025 r. MFC mogą potencjalnie wyeliminować od 7% do 26% emisji dostawy na ostatnim etapie (Accenture.com, 2021). Magazyny MFC pozwalają sprzedawcom detalicznym i firmom logistycznym przechowywać towary bliżej konsumenta końcowego, oszczędzając czas transportu i koszty dostawy.

Automatyzacja w tych centrach, która często obejmuje robotykę i sztuczną inteligencję, usprawnia proces realizacji zamówień, skutkując szybszą i bardziej precyzyjną dostawą. Logistyczne mikro-centra realizacji mogą usprawnić zarządzanie zapasami, umożliwiając firmom szybkie reagowanie na wahania popytu. To nowatorskie podejście do logistyki na ostatnim etapie zyskuje na popularności, zwłaszcza że rośnie zapotrzebowanie na dostawy tego samego i następnego dnia.

Bartosz Ziółkowski | 20 lut 2024