Ekologia i zrównoważony rozwój to obecnie główne trendy, więc firmy starają się być bardziej ekologiczne, czy to z własnej inicjatywy, czy to dzięki regulacjom, takim jak porozumienie paryskie, czy też ISO 14001. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jakie są najbardziej ekologiczne metody transportu towarów.

 

Ekologiczne środki transportu

Źródło: www.canva.com

 

Zrównoważony rozwój firm nie zależy wyłącznie od ekologicznego transportu. Istnieją inne sposoby na bycie bardziej ekologicznym, takie jak przyjazne dla środowiska pakowanie produktów, recykling odpadów w procesie produkcyjnym, wykorzystywanie technologii przyjaznych dla środowiska i wiele innych. Jednak biorąc pod uwagę obecny rosnący trend handlu elektronicznego (który ma stanowić 41% wszystkich zakupów detalicznych do 2027 r. (bcg.com, 2023)), ważne jest, aby firmy skupiły się na zmniejszeniu śladu węglowego poprzez wykorzystanie różnych przyjaznych dla środowiska metod transportu swoich towarów.

Jak wypadamy pod względem globalnej emisji CO2?

Globalne emisje dwutlenku węgla z paliw kopalnych i przemysłu rosną z roku na rok. W 2022 r. globalna emisja CO₂ osiągnęła 37,15 mld ton metrycznych i oczekuje się, że wzrośnie o 1,1% w 2023 r., osiągając rekordowy poziom 37,55 mld ton metrycznych CO₂. Od 1990 r. globalna emisja CO2 wzrosła o ponad 60% (statista.com, 2022).

Dla lepszego zrozumienia, przeciętny samochód osobowy emituje około 4,6 ton metrycznych CO₂ rocznie (epa.gov, 2023), co oznacza, że około 8,08 miliarda samochodów emitowałoby łącznie 37,15 miliarda ton metrycznych CO₂ w ciągu jednego roku.

Nie powinno być zaskoczeniem, że największym emitentem dwutlenku węgla są Chiny (emisja CO2 w Chinach wzrosła o ponad 400% od 1990 r.), a następnie Stany Zjednoczone (statista.com, 2022 r.).

 

Emisje

Źródło: www.canva.com

Transport towarowy odpowiada za około 8% globalnej emisji gazów cieplarnianych

Każdego roku samoloty, statki, pociągi i ciężarówki przewożą miliardy ton ładunków. W 2022 roku te środki transportu przewiozły 140 bilionów tonokilometrów ładunków. Tonokilometr to standardowa jednostka miary stosowana w logistyce transportu do wyrażenia całkowitej masy ładunku (w tonach metrycznych) przewiezionego na odległość jednego kilometra. Ile tonokilometrów przemieszczają poszczególne rodzaje transportu i ile emisji CO2 generują (climate.mid.edu, 2023)?

  • Fracht lotniczy: W 2020 r. przewieziono 303 mld tonokilometrów, co spowodowało emisję około 155 mln ton CO2.
  • Transport kolejowy: W 2020 r. przewieziono 10 842 mld tonokilometrów, co spowodowało emisję 170 mln ton CO2.
  • Transport drogowy: Wyemitował ponad 2 230 mln ton CO2 i przetransportował 26 807 mld tonokilometrów w 2020 roku.
  • Transport morski: Przewieziono 101,486 mld tonokilometrów w 2020 r. i wyemitowano 657 mln ton CO2.

Z danych statystycznych jasno wynika, że biorąc pod uwagę ilość przewożonych towarów i ilość wytwarzanego CO2, transport morski wyłania się jako najbardziej wydajny i ekologiczny rodzaj transportu, a następnie transport kolejowy. Co więcej, porównując transport samochodowy kontra kolejowy, transport drogowy może emitować ponad 5 razy więcej CO niż transport kolejowy przy przewozie tej samej ilości ładunku na tę samą odległość.

Jakie są najbardziej ekologiczne środki transportu?

Nie mówimy tutaj o pojedynczych osobach, ponieważ gdyby tak było, z pewnością wspomnielibyśmy o carpoolingu, transporcie publicznym i innych jako ekologicznych opcjach transportu. Mówimy jednak głównie o firmach, które transportują materiały do produkcji lub dystrybuują gotowe towary.

Jakich bardziej ekologicznych wyborów mogą dokonywać firmy w zakresie transportu swoich towarów?

 

Transport morski

Źródło: www.canva.com

1. Transport morski

Jeśli weźmiemy pod uwagę powyższe statystyki, transport morski jest najbardziej paliwooszczędnym środkiem transportu towarów. Jak widać z poniższych danych, barki śródlądowe znajdują się na samym szczycie.

Porada: Przeczytaj o 4 nowych trendach w logistyce morskiej, w tym o ekspansji zielonej i niebieskiej gospodarki.

Jeśli chodzi o oszczędność paliwa, według amerykańskiego Departamentu Transportu, nic nie może się równać z barkami śródlądowymi. Jeden galon paliwa może napędzić barkę śródlądową na odległość 514 mil z toną ładunku. Porównując to z drugim najbardziej ekologicznym środkiem transportu – transportem kolejowym, okazuje się, że jest on mniej niż o połowę mniej efektywny niż barka śródlądowa i może przejechać 202 mile na jednym galonie.

 

Pociągi towarowe

Źródło: www.canva.com

2. Koleje towarowe

Pociągi stanowią jeden z najbardziej ekologicznych sposobów transportu towarów drogą lądową. W porównaniu z ciężarówkami, pociągi są szczególnie skuteczne w transporcie dużych przedmiotów, takich jak węgiel, zboże i inne surowce, ponieważ mogą przewozić znacznie cięższe ładunki niż ciężarówki. Ciężarówki osiągają jedynie 145 ton-mil na galon paliwa, w porównaniu do pociągów, które osiągają 477 ton-mil na galon (Sam Forman, Stanford University, 2022). Skutkuje to nie tylko niższą emisją CO2, ale także oszczędnością kosztów.

Czy kiedykolwiek słyszałeś o lokomotywach z agregatem prądotwórczym? Tradycyjne lokomotywy wykorzystują jeden duży silnik wysokoprężny, który pracuje nieprzerwanie niezależnie od terenu lub obciążenia podczas transportu. W przeciwieństwie do nich, lokomotywy Genset wykorzystują trzy mniejsze silniki wysokoprężne, które włączają się w razie potrzeby. Oznacza to, że gdy wymagana jest niższa moc, aktywowany jest tylko jeden silnik, co prowadzi do niższej emisji. Według badań, lokomotywy z agregatem prądotwórczym mogą zaoszczędzić do 40% paliwa w porównaniu z tradycyjnymi lokomotywami spalinowymi i zmniejszyć emisję CO₂ nawet o 40% (International Institute of Noise Control Engineering, 2017).

Porada: Przeczytaj o ewolucji i wpływie transportu kolejowego na globalną logistykę.

 

Ciężarówki na paliwo alternatywne

Źródło: www.canva.com

3. Ciężarówki na paliwo alternatywne

Paliwa alternatywne to paliwa pochodzące ze źródeł innych niż ropa naftowa. Jedną z ich głównych zalet jest to, że wytwarzają mniej emisji niż benzyna lub olej napędowy. Przykłady paliw alternatywnych:

  • Hydrorafinowany olej roślinny (HVO): Biopaliwo drugiej generacji wytwarzane z szerokiej gamy materiałów z dodatkiem wodoru.
  • Elektropaliwo: Tworzone z dwutlenku węgla i wody przy użyciu elektrolizy i innych reakcji chemicznych, które są zasilane odnawialnymi źródłami energii.
  • Wodór: Pojazdy napędzane czystym wodorem nie emitują szkodliwych substancji.
  • Biodiesel: Alternatywne paliwo wytwarzane głównie z olejów roślinnych. Główną różnicą między biodieslem a HVO jest proces produkcji. Biodiesel jest wytwarzany w procesie zwanym transestryfikacją, w którym oleje roślinne są mieszane z alkoholem. HVO jest produkowany w procesie hydrorafinacji, w którym oleje roślinne są uwodornione, usuwając tlen i inne zanieczyszczenia. Stosowanie biodiesla może zmniejszyć emisję CO2 nawet o 30-70%, w zależności od rodzaju materiału użytego do produkcji biodiesla (volvotrucks.cz).
  • i inne.

 

Ciężarówki hybrydowe i elektryczne

Źródło: www.canva.com

4. Hybrydowe i elektryczne pojazdy ciężarowe

Samochody elektryczne są zasilane energią elektryczną, co oznacza, że nie wytwarzają emisji podczas pracy. Z kolei hybrydowe pojazdy towarowe łączą silnik wysokoprężny lub benzynowy z silnikiem elektrycznym. Obie opcje przyczyniają się do poprawy zrównoważonego rozwoju w sektorze transportu. Według badań opublikowanych w 2018 r. przez Europejską Agencję Energii, jazda samochodem elektrycznym emituje o 17-30% mniej dwutlenku węgla na milę niż pojazd z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym.

Według międzynarodowej organizacji badawczej BloombergNEF, do 2050 r. pojazdy elektryczne będą stanowić 32% sprzedaży średnich i ciężkich pojazdów użytkowych. Dla porównania, w 2023 r. tylko 0,1% samochodów ciężarowych na drogach UE miało bezemisyjny układ napędowy (acea.auto, 2023). Jak duże firmy dostawcze radzą sobie z samochodami elektrycznymi?

  • DHL ma obecnie ponad 29 200 pojazdów elektrycznych na całym świecie i dąży do tego, aby w 2030 r. pojazdy elektryczne obsługiwały 60% naszych odbiorów i dostaw (dhl.com).
  • Flota UPS obejmuje ponad 18 300 pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi i zaawansowanymi technologiami, w tym ponad 1000 pojazdów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in. Do 2050 roku firma zamierza osiągnąć całkowitą neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla (about.ups.com).
  • USPS chce mieć 66 000 pojazdów elektrycznych na drogach do 2028 roku. Obecnie firma posiada około 21 000 pojazdów elektrycznych.

Chcesz uzyskać więcej informacji? Napisaliśmy artykuł o tym, jak duże firmy logistyczne dążą do lepszego środowiska.

 

Jazda na rowerze i spacery

Źródło: www.canva.com

5. Jazda na rowerze i chodzenie

Jeśli nie mówimy o transporcie międzynarodowym lub dystrybucji towarów wielkogabarytowych, to jazda na rowerze, chodzenie pieszo lub jazda na hulajnodze elektrycznej są doskonałymi ekologicznymi alternatywami. Te środki transportu mogą być szczególnie wykorzystywane do dostaw ostatniej mili w miastach.

Na przykład jazda na rowerze jest nie tylko bardziej przyjazna dla środowiska, ale może być również szybsza i bardziej wydajna niż jazda samochodem, szczególnie w gęsto zaludnionych obszarach.

Razem dla bardziej zielonej przyszłości

Czy wiesz, w jaki sposób możesz zapewnić, że Twój transport jest bardziej przyjazny dla środowiska i wytwarza mniej emisji CO2? Unikając transportu lotniczego. Można to łatwo osiągnąć dzięki oprogramowaniu do załadunku kontenerów i ciężarówek EasyCargo. W aplikacji można wirtualnie zaplanować przesyłkę, aby zmaksymalizować wykorzystanie przestrzeni ładunkowej. Pomoże Ci to zaoszczędzić czas, miejsce i pieniądze. Wypróbuj nasz 10-dniowy bezpłatny okres próbny i odkryj wszystkie funkcje EasyCargo.

Bartosz Ziółkowski | 30 lip 2024