TOP 5 największych porażek logistycznych
W XXI wieku branża logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw zazwyczaj funkcjonuje bez zarzutu. Firmy do nich zaliczane świadczą przeróżne usługi i muszą być przygotowane na trudne scenariusze. Trzeba przyznać, że z biegiem czasu radzą sobie z nimi coraz lepiej. Wyjątkiem mogą być klęski żywiołowe – gdy dzieje się coś poważnego, wywołuje to wielkie poruszenie. Z każdej porażki można jednak wyciągnąć wnioski, by chociażby wzmocnić łańcuchy dostaw na przyszłość.
Zdjęcie ilustracyjne. Źródło: https://abcnews.go.com/
1. FedEx niszczy święta
Zimą 2015 roku FedEx zrujnował okres świąteczny dla dziesiątek tysięcy amerykańskich rodzin, nie dostarczając prezentów na czas.
Znana firma usprawiedliwiała to zbyt wielką liczbą zamówień składanych w ostatniej chwili oraz fatalną pogodą, która wpłynęła na niektóre dostawy. W październiku omawianego roku koncern planował dostarczyć ok. 317 mln paczek między Czarnym Piątkiem a Wigilią. FedEx przedłużył dostawy w niektórych obszarach do Bożego Narodzenia, dodatkowo otwierając stacje FedEx Express, aby niektórzy klienci mogli odebrać swoje paczki na własną rękę.
Wysiłki firmy były jednak mało pocieszające dla tych, którzy zostali bez prezentów dla swoich bliskich… Jak można było się spodziewać, dobrali się oni do Twittera, aby wyładować tam swój gniew.
2. DPD w potrzasku
W 2016 roku firma dostawcza DPD znalazła się w ogniu krytyki. Było to zaraz po tym, jak jeden z jej kierowców został przyłapany na kradzieży nowego iPhone’a, który powinien zostać dostarczony do klienta.
Klient Bradley Stocker był w domu, gdy otrzymał powiadomienie od kuriera, że jego przesyłka została dostarczona. Na stronie internetowej DPD widniała jednak informacja, że paczka została zostawiona u sąsiada. Pan Stocker postanowił to sprawdzić i okazało się, że nikt jej nie odebrał. To zdarzenie stało się jeszcze dziwniejsze, gdy jeden z sąsiadów zaproponował sprawdzenie nagranie z monitoringu. Widać na nim jak kierowca podjeżdża pod dom, podchodzi do drzwi na potrzebę lokalizatora GPS i w końcu wraca z paczką do samochodu. Nagranie wkrótce trafiło do głównych kanałów informacyjnych, co z pewnością nie przysłużyło się reputacji firmy.
3. KFC z poszarpanymi nerwami
Kiedy fast food KFC zdecydował się zmienić swoich brytyjskich partnerów dostawczych z Bidvest Logistics na DHL, nikt nie przypuszczał, że słynna firma logistyczna doprowadzi do wstrzymania działania ponad 400 restauracji KFC z powodu nieotrzymania dostaw na czas.
Okazuje się jednak, że cały ten bałagan był prognozowany. Kilka lat temu Burger King doświadczył podobnego problemu, kiedy również zmienił dostawcę z Bidvest na DHL w celu obniżenia kosztów. Związek GMB ostrzegł KFC, że podejmuje bardzo ryzykowny krok. Zdarzenie to przyniosło też szkody uboczne, ponieważ ucierpiała reputacja KFC oraz DHL. Ponadto Bidvest musiał zwolnić ponad 250 pracowników po utracie kontraktu dystrybucyjnego.
Zdjęcie ilustracyjne: Źródło: https://gerdahabib.blogspot.com
4. Skandal firmy Yodel
Yodel jest jedną z największych brytyjskich firm kurierskich. W ostatnich latach padła ona ofiarą własnego sukcesu i rozpoznawalności.
Jeden z klientów, któremu Yodel twierdził, że dostarczył konsolę do gier o określonej dacie i godzinie, sprawdził nagranie z monitoringu. Był to bezsprzeczny dowód na to, że dostawa nie miała miejsca. Mimo że Yodel przeprosił, w kolejnych latach firma była nadal pogrążona złą opinią publiczną. Na przykład jeden z dokumentów o sprawach bieżących na BBC przedstawia śledztwo pod przykrywką, które ujawniło pracowników firmy kilkukrotnie upuszczających paczki.
5. Ciekawy przypadek gumowych kaczek
W 1992 statek w drodze z Hongkongu do Stanów Zjednoczonych zgubił skrzynię zawierającą ok. 29 000 gumowych kaczek do kąpieli. Parę miesięcy później zaczęły się one pojawiać na plażach Alaski, Kanady i amerykańskiego Pacyfiku Północno-Zachodniego.
W ciągu kilku lat docierały one również na odległe wybrzeża jak Hawaje, Ameryka Południowa, Australia i Szkocja. Niektóre z nich zostały nawet znalezione zamrożone w arktycznym lodzie. Choć zagubiony ładunek mógł być złą wiadomością dla jego docelowych odbiorców, historia ta ma szczęśliwe zakończenie. Mianowicie oceanografowie uzyskali bezprecedensowy wgląd w nasze rozumienie globalnych prądów oceanicznych.
Zrób wszystko co możliwe, aby zapobiec wypadkom – dobrze zaplanuj ładunek
Wiadomo, że nawet logistyka nie jest odporna na wszelakie awarie, nawet jeśli podjęte zostaną liczne środki ostrożności. Czasami nieuniknione są pewne usterki. Ważne jest jednak, aby zawczasu wdrożyć narzędzia, które minimalizują ryzyko wypadków. Na przykład, nasz program EasyCargo jest idealnym sojusznikiem dla firm transportowych, ponieważ pomaga zaplanować załadunek w taki sposób, że towary docierają bez uszkodzeń do miejsca docelowego, a na dodatek przestrzeń ładunkowa nie jest przeciążona.
