Calculadora CBM para expedição de contentores
Descubra as vantagens de utilizar uma calculadora CBM para um planeamento preciso da carga de contentores. Simplifique as suas operações logísticas, reduza os custos de envio e garanta uma utilização ótima do espaço.
Calculadora CBM para o transporte de contentores
Para se manter eficiente no setor da logística e da cadeia de suprimentos, é preciso planear a carga do contentor e no reboque antes da expedição. Pode ser fácil para o seu pessoal calcular metros cúbicos enquanto envia o mesmo número de contentores com o mesmo número de paletes todas as semanas. No entanto, isto nem sempre acontece, e a maioria dos armazéns precisa de calcular cuidadosamente a expedição de contentores antes de encomendar o contentor. Caso contrário, pode acabar por perder dinheiro, e não há nada que irrite mais os gestores de operações ou os gestores de carga do que enviar um contentor vazio porque não deveria ter ocorrido isso.
Hoje, vamos dar exemplos com Aspectos técnicos muito mais aprofundados para o cálculo da CBM. Ajudaremos a orientá-lo para que possa obter um serviço eficiente e calculadora de CBM totalmente integrada e receber dicas sobre como evitar perder dinheiro com o envio de contentores de transporte vazios. Estamos a partilhar e a dar sugestões rentáveis sobre um melhor manuseamento e uma utilização eficiente do espaço para o comércio nacional e internacional. Também partilhamos tudo o que é necessário para manter os seus pesos volumétricos internacionais, comprimento, largura, altura e volume de carga para planeamento da carga dos contentores em ordem. Vamos começar!
O que é uma calculadora de CBM?
Uma calculadora de CBM (metros cúbicos) é uma ferramenta digital utilizada para calcular os metros cúbicos da área de carga. Uma vez que isto faz parte do processo de expedição, é necessário gerir o espaço do contentor da melhor forma possível. É possível carregar diferentes tipos de contentores, como os de 40 ou 20 pés, e antes de programar a carga, é necessário calcular a CBM para obter uma estimativa geral. Mais tarde, os seus administradores de cargas podem encomendar o contentor ao utilizar o volume correto de CBM dedicado à expedição. Não pode ser feito ao contrário; é necessário saber qual o contentor que será utilizado. Por exemplo, a diferença entre um contentor de 40 pés e um de 20 pés é de aproximadamente 6 metros (20 pés) de comprimento. É o dobro do comprimento e muito mais caro, uma vez que o reboque para este contentor é maior e consome mais espaço nas ruas.
O Calculadora CBM para planeamento da carga já tem detalhes sobre cada contentor de transporte no sistema e tudo o que precisa de fazer é preencher o dados com o número de itens a serem carregados. A calculadora CBM pode automaticamente contar o espaço livre no contentor e fornecer uma estimativa correta. Que mais pode fazer? A calculadora CBM é uma parte importante do software moderno de planeamento de cargas que também pode visualizar o layout do seu contentor com cada palete ou objeto necessário para o transporte. Mas partilharemos mais sobre este assunto mais adiante neste artigo.
Porque é que a calculadora CBM é importante na cadeia de distribuição?
Ao discutirmos as calculadoras de CBM para a logística e as cadeias de distribuição, temos de mencionar que as empresas de transporte marítimo utilizam peso volumétrico em vez de peso real para calcular os custos do transporte. Tudo se baseia no peso volumétrico, que é posteriormente calculado com base no CBM do envio. É por esta razão que o setor da logística, da cadeia de suprimentos e dos transportes utiliza calculadoras de CBM.
Com uma análise mais detalhada, a fórmula de cálculo do peso volumétrico varia consoante a empresa de transporte. No entanto, envolve multiplicar a CBM por um fator de conversão ou por uma taxa acordada. Podemos descobrir o valor utilizado para o cálculo do peso volumétrico quando falamos de fatores de conversão que variam de acordo com a empresa de transporte e acordo contratual.
No entanto, podemos dizer que este é normalmente um valor constante que é aplicado ao CBM do envio para determinar o seu peso volumétrico. No final, receberá o seu preço de transporte. Abaixo estão alguns fatores comuns de conversão utilizado pelas companhias de transporte marítimo:
- 300 centímetros cúbicos (cc) por quilograma
- 366 polegadas cúbicas por libra
- 167 polegadas cúbicas por quilograma
Podemos agora partilhar o primeiro exemplo de calcular o peso volumétrico de uma remessa. No cenário abaixo, a empresa transportadora pode querer multiplicar o CBM do envio pelo fator de conversão utilizado pela empresa de expedição.
Peso volumétrico = 1,5 metros cúbicos * (1.000.000 cc/metro cúbico)/300 cc/kg = 5.000 quilogramas
Pode parecer complicado, mas, mais uma vez, se estiver a utilizar um Calculadora de CBM como software de planeamento de carga, estas operações serão tratadas automaticamente. Na maior parte dos casos, a transportadora obterá o número final de MFC para saber como cobrar o envio. Também pode ter acesso direto às listas de preços da transportadora, onde pode calcular os custos por si próprio. Mas, mais uma vez, é necessário saber qual o CBM adequado para o seu próximo envio.
O que é a fórmula CBM?
A fórmula CBM é calculada ao utilizar um fórmula simples que inclui a multiplicação do comprimento pela largura e pela altura.
CBM = comprimento * largura * altura
Para calcular o CBM para um determinado transporte de contentores, é necessário saber dimensões extensas do contentor. Vejamos um exemplo com um contentor 40 pés e 20 pés. como tamanhos comuns para contentores de transporte e estimar que tipo de paletes podem ser colocadas neles se tiver, por exemplo, EUR paletes com uma altura de 78 cm.
Um contentor de 20 pés pode conter 11 paletes EUR num nível ou 9-10 paletes normais num nível. Além disso, a altura não desempenha um papel tão importante, mas se pretender carregar paletes umas em cima das outras, temos de analisar melhor o cálculo. Uma vez que um contentor de 20 pés tem até 2,59 metros (8,5 pés) de altura, poderá carregar 22 paletes EUR, mesmo ao levar em conta a necessidade de vedação adicional e, no caso das paletes EUR, cerca de 30 cm (11,8 polegadas) para a altura da base de cada palete.
Contentor de 20 pés Medição de CBM para reduzir o custo de transporte:
- Comprimento: 6,06 metros (19,88 pés)
- Largura: 2,44 metros (8,01 pés)
- Altura: 2,59 metros (8,5 pés)
O contentor CBM de 20 pés é: 6,06 m (comprimento) * 2,44 m (largura) * 2,59 m (altura)
O contentor de 20 pés cúbicos é: 19,88 ft. (comprimento) * 8,01 ft. (largura) * 8,5 ft (altura)
Se olharmos para um contentor de 40 pés, sabemos que este pode conter 23-24 paletes EUR num nível ou 20-21 paletes normais num nível. Isto significa que se metade das paletes forem carregadas na horizontal, haverá menos espaço. De fato, deve ser possível colocar até 40 paletes EUR umas em cima das outras se não forem mais altas do que a altura máxima de carga do contentor, que é de 2,59 m (8,5 pés). É mais trabalho para o motorista da empilhadora, mas deve ser possível.
Contentor de 40 pés Cálculo da CBM para a expedição de mercadorias:
- Comprimento: 12,19 metros (40 pés)
- Largura: 2,44 metros (8 pés)
- Altura: 2,59 metros (8,5 pés)
O contentor CBM de 40 pés é: 12,19 m (comprimento) * 2,44 m (largura) * 2,59 m (altura)
Cu ft. O contentor de 40 pés é: 40 pés (comprimento) * 8,01 pés (largura) * 8,5 pés (altura)
Se pretender calcular o número máximo de paletes por contentor, é necessário ter em conta que o carregamento vertical e horizontal pode dar resultados diferentes. Também é possível misturar o carregamento vertical e horizontal de contentores.
Em seguida, partilharemos vários método de conversãos utilizados para vários fins no transporte que reflectem perfeitamente a forma como a expedição é calculada em diferentes regiões do mundo.
Como se calcula o CBM (metros cúbicos) a partir de cm?
Para calcular a CBM em cm, é necessário converter as medidas de centímetros para metros e depois multiplica-los:
CBM = (comprimento em cm/100) * (largura em cm/100) * (altura em cm/100)
Se tivermos uma caixa com 100 cm de comprimento, 50 cm de largura e 80 cm de altura, o cálculo será o seguinte
CBM (metro cúbico) = (100 cm/100) * (50 cm/100) * (80 cm/100) = 1 m * 0,5 m * 0,8 m = 0,4 CBM
Como é que se converte pés cúbicos em CBM (metros cúbicos)?
Para converter cu ft. (pés cúbicos) para CBM (pés cúbicos), pode utilizar o seguinte fator de conversão:
1 pé cúbico = 0,028317 metros cúbicos
Por conseguinte, para converter pé cúbico em CBM, basta multiplicar o valor do pé cúbico por 0,028317.
Por exemplo, se tiver 100 cu ft., a conversão para CBM seria:
100 cu ft. * 0,028317 = 2,8317 metros cúbicos
Como é que se calcula o CBM a partir de polegadas?
Para calcular o CBM a partir de polegadas, é necessário converter as polegadas para centímetros e depois converter os centímetros cúbicos para metros cúbicos.
CBM (metro cúbico) = (Comprimento em polegadas/39,37) * (Largura em polegadas/39,37) * (Altura em polegadas/39,37)
Por exemplo, se tiver uma caixa com 12 polegadas de comprimento, 8 polegadas de largura e 10 polegadas de altura, o cálculo seria o seguinte
CBM (metro cúbico) = (12 polegadas/39,37) * (8 polegadas/39,37) * (10 polegadas/39,37) ≈ 0,01573 metros cúbicos
Ao analisar estes cálculos, pode reparar que cálculo da capacidade de um contentor marítimo pode ser bastante demorado e propenso a erros. O número 39,37 provém do fator de conversão exato entre polegadas e metros. Revisámos aqui apenas o básico absoluto, sem entrar no cálculo de uma expedição semanal típica para um armazém aleatório. Acredite ou não, isto pode ir muito além de 50 contentores por semana. Mesmo durante a época alta, os expedidores calculam constantemente os metros cúbicos para obterem as tarifas corretas para preparar todos os carregamentos. Como pode ver, não há forma de efetuar cálculos eficazes em matéria de MCB sem o apoio de um software.
Plataformas de planeamento da carga com calculadoras para contentores marítimos
Uma plataforma de planeamento da carga foi concebido para ajudar as empresas de logística e da cadeia de distribuição organizar os seus transportes de contentores. O software de planeamento de cargas é normalmente utilizado em armazéns, fábricas e centros de distribuição. As plataformas de planeamento de cargas estão normalmente equipadas com funcionalidades para preencher a lacuna entre o cais de carga e o espaço de carga do veículo, o que torna o processo de carga e descarga de mercadorias mais seguro e eficiente.
Uma plataforma de planeamento de cargas deve estar preparada para calculadora de CBM (metro cúbico), que oferece várias vantagens às empresas do setor do transporte marítimo e da logística. Aqui estão alguns dos principais benefícios:
Eficiência de carregamento aprimorada
Utilização otimizada do espaço através de um CBM calculado com exatidão permite uma embalagem mais eficiente dos contentores. Assim, é possível maximizar a utilização do espaço e reduzir os custos de transporte. Além disso, reduz o tempo de carregamento. Com uma calculadora CBM integrada na plataforma de planeamento de carga, os trabalhadores podem determinar rapidamente a colocação ideal dos artigos dentro do contentor e, mais uma vez, é assim que minimiza o tempo de carregamento e aumenta a produtividade.
Exatidão e precisão melhoradas
Antes de mais, pode ter mais cálculos exatos do volume com uma plataforma de planeamento de carga que utiliza uma interface de fácil utilização. A calculadora CBM garante medições precisas. É de salientar que ajuda a evitar a subcarga ou a sobrecarga de contentores com carga. De fato, o seu pessoal estaria a fazer menos erros. Podem concentrar-se apenas no trabalho, como carregar e cuidar de outros camiões e reboques. Além disso, uma plataforma de planeamento de carga com uma calculadora de CBM pode reduzir os erros. Não nos esqueçamos de que minimiza o risco do erro humano em cálculos manuais. Tudo isto conduz a menos erros e a uma maior precisão.
Melhor gestão do inventário
Se olharmos para as vantagens de uma forma global, verificamos que podemos manter mais níveis exatos de existências. Saberá o que cabe num contentor e a quantidade. Pode manter registos de inventário precisos, o que acompanha o volume de mercadorias carregadas e descarregadas. Como mencionámos anteriormente, isto conduz a rotação otimizada dos estoques. Pode concentrar-se numa gestão eficiente do inventário, ao identificar as existências de falta ou excesso.
Custo de envio mais baixo com base na calculadora CBM
Pode obter custos de transporte mais exatos ao ver melhor a disposição dos contentores de transporte, pois é possível ver espaço para contentores marítimos. Pode simplesmente estimar a quantidade que cabe no seu contentor. Pode calcular os custos de expedição para o transporte marítimo, aéreo e outros com base no volume total de expedição da remessa, assim evita pagamentos excessivos. Esta caraterística pode melhorar as suas opções de negociação, uma vez que muitas transportadoras são suscetíveis de arredondar as suas taxas. Com uma plataforma de planeamento de cargas, pode solicitar um orçamento para exatamente o que carrega. Ter dados precisos de MFC pode ajudá-lo a negociar melhores taxas de carregamento com as transportadoras.
Conformidade melhorada com uma calculadora CBM
Cumprimento dos regulamentos é crucial quando se lida com diferentes mercadorias. Isto pode exigir mais atenção e conformidade com os regulamentos. Uma plataforma de planeamento da carga pode ajudá-lo a manter-se informado, o que garante ainda mais a conformidade com os regulamentos de expedição e evita sanções para os contentores que são excesso de peso ou que excedam o limites de volume de um carregamento. O software de planeamento de cargas pode fornecer diretamente documentação de expedição. Também pode gerar documentação de expedição precisa com base nos cálculos de CBM, ou pode descarregar a informação num ficheiro .CSV para processamento posterior.
Vamos resumir a plataforma de planeamento de carga e a calculadora CBM: conseguir uma utilização eficiente do espaço
A plataforma de planeamento de cargas equipado com um Calculadora de CBM é essencial para as empresas do setor do transporte marítimo e da logística. Como dissemos anteriormente, isto pode facilitar muito o seu trabalho ao carregar reboques e contentores. Pode ver isso facilmente otimização da utilização do espaço, alcançar outros elementos-chave, tais como maior precisão e até, em certa medida, mais gestão eficiente do inventário. No entanto, todos podem ser reduzidos a custos de transporte mais baixos.
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FAQ
Qual é a diferença entre peso bruto e peso volumétrico?
- Peso bruto: O peso total do envio, que inclui a mercadoria, a embalagem e as paletes ou grades.
- Peso volumétrico: O peso volumétrico é calculado com base nas dimensões do envio (CBM) e num fator de conversão definido pela empresa de transporte. As empresas de transporte cobram frequentemente com base no limite superior do peso bruto ou do peso volumétrico.
Como é que posso estimar o CBM de artigos com formas irregulares?
- Aproximar a forma: Tenta aproximar a forma irregular de uma forma mais simples, como um cubo, um prisma retangular ou um cilindro.
- Medir as dimensões: Tomar as medidas da forma aproximada e utilizar a fórmula CBM.
- Considerar a embalagem: Para obter uma estimativa mais exata, tenha em conta as dimensões da embalagem.
Quais são alguns dos fatores adicionais a considerar no cálculo do CBM para o carregamento de contentores?
- Distribuição do peso: Que garantir que o peso da carga é distribuído uniformemente dentro do contentor para evitar deslocações e danos.
- Materiais perigosos: Se estiver a enviar materiais perigosos, podem existir regulamentos e restrições adicionais relativamente à embalagem e acondicionamento.
- Artigos frágeis: Tome precauções adicionais para proteger os artigos frágeis durante o transporte.
Produtos sensíveis à temperatura: Que garantir que o contentor pode manter a temperatura necessária para os produtos sensíveis.