Blogue

Na primeira parte, discutimos as funções que os contentores individuais e as aplicações de carregamento de camiões oferecem. Na segunda parte falámos sobre a experiência que espera o utilizador ao usar estes programas. Hoje vamos analisar os preços individualmente dos softwares e ver se eles têm uma versão experimental gratuita disponível e se tal versão experimental tem alguma limitação.

A pandemia colocou muitos setores à prova. Por isso, hoje gostaríamos de considerar as mudanças que o coronavírus deixou no setor dos Transportes, Expedição e Logística (TSL), sem o qual nada se move. Esperamos que este post seja útil para si e lhe dê algo em que pensar. Boa leitura!

O setor marítimo é uma parte vital e dinâmica do comércio internacional e da logística. De acordo com a Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento, mais de 11 mil milhões de toneladas de carga são transportadas todos os anos. Ao levar em conta a população atual do mundo, isto traduz-se numa incrível quantidade de 1,5 toneladas por pessoa.

A ameaça de acontecimentos imprevistos e catástrofes está a tornar-se cada vez mais real no ambiente empresarial instável e interligado dos dias de hoje. Para as organizações de todos os tipos, especialmente as do setor da logística, ser capaz de lidar com sucesso com estes desafios - quer se apresentem sob a forma de uma catástrofe natural, uma epidemia mundial, um ciberataque ou uma interrupção da cadeia de suprimentos - é mais do que simplesmente uma habilidade útil.