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As tecnologias e a IA (Inteligência Artificial) estão em constante evolução e o mundo da logística e dos transportes não é diferente. À medida que a indústria se adapta às novas tecnologias, já existem tecnologias mais recentes e mais modernas.
A automatização é o futuro da logística. Quase todos os especialistas concordam com isso. No futuro, os camiões irão provavelmente conduzir eles próprios e o transporte será muito mais ecológico do que é hoje. Contudo, a automatização não é apenas para robôs e IA (inteligência artificial). Uma grande parte da automatização é também soluções de software. Nos últimos anos, a tendência de utilização de aplicações de planeamento de carga está a aumentar em muitas empresas de transporte. A utilização destas aplicações vale a pena e como é que isso ajudará a melhorar a logística?
O transporte rodoviário é, para muitas empresas e fornecedores, ainda o meio mais benéfico de transporte de mercadorias. Milhares de camiões carregados com contentores marítimos cheios estão a caminho todos os dias a conduzir até ao seu local final. Quais são as vantagens do transporte rodoviário e quando não deve ser o meio de transporte de mercadorias?
Desta vez, não estamos propriamente a falar positivamente dos portos espanhóis. Precisamente, os portos de Algeciras, Barcelona, e Valência estão entre os 10 mais poluidores de toda a Europa. De facto, a Espanha é o segundo país, atrás da Itália, com os piores números de emissões de carbono provenientes dos seus portos.
A área de logística está a atravessar um período de rápidas mudanças. Dois fatores impulsionadores quando se trata de inovação, comuns a uma vasta gama de indústrias, são os avanços nas soluções de software e as preocupações ambientais.
Nos últimos anos, o mundo tem enfrentado um dos maiores desafios da história moderna. Um desafio tão incomum, que afetou a todos e paralisou o mundo inteiro. Pouco tempo depois da pandemia de Covid-19 ter melhorado, o mundo começou a voltar ao normal, mas depois veio outro problema. A guerra russo-ucraniana que afeta quase todas as áreas das nossas vidas, ao incluir o transporte e a logística.
A pandemia parou completamente grande parte dos transportes do mundo. O choque resultante foi causado em primeiro lugar pela pandemia e agora por outros fatores como a guerra na Ucrânia. As suas consequências fazem-nos compreender a importância do transporte de contentores para a economia global, o que se reflete através das consequências dos preços atuais.
O tráfego de contentores em Espanha aumentou em 2021 em 5,5% em relação a 2020 e em 1,2% em relação a 2019. Além disso, na primeira metade de 2022, o movimento histórico total de portos já foi ultrapassado em 284,7 milhões de toneladas, representa um aumento de 7,3% em relação a 2021.
