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A área de logística está a atravessar um período de rápidas mudanças. Dois fatores impulsionadores quando se trata de inovação, comuns a uma vasta gama de indústrias, são os avanços nas soluções de software e as preocupações ambientais.
Nos últimos anos, o mundo tem enfrentado um dos maiores desafios da história moderna. Um desafio tão incomum, que afetou a todos e paralisou o mundo inteiro. Pouco tempo depois da pandemia de Covid-19 ter melhorado, o mundo começou a voltar ao normal, mas depois veio outro problema. A guerra russo-ucraniana que afeta quase todas as áreas das nossas vidas, ao incluir o transporte e a logística.
A pandemia parou completamente grande parte dos transportes do mundo. O choque resultante foi causado em primeiro lugar pela pandemia e agora por outros fatores como a guerra na Ucrânia. As suas consequências fazem-nos compreender a importância do transporte de contentores para a economia global, o que se reflete através das consequências dos preços atuais.
O tráfego de contentores em Espanha aumentou em 2021 em 5,5% em relação a 2020 e em 1,2% em relação a 2019. Além disso, na primeira metade de 2022, o movimento histórico total de portos já foi ultrapassado em 284,7 milhões de toneladas, representa um aumento de 7,3% em relação a 2021.
Ao considerar que esteja atualizado com as últimas tendências e movimentos (mesmo movimentos que têm estado em curso há anos) então é muito provável que esteja ciente de que em múltiplas situações, as pessoas estão a pressionar para que as mulheres sejam mais incluídas. Tem sido afirmado por muitas pessoas que as mulheres estão sub-representadas. Hoje, vamos discutir se as mulheres estão ou não sub-representadas na área de logística.
O mundo está em um processo de mudança e crescimento cada vez mais acelerado. A mudança nunca foi tão rápida, mas nunca voltará a ser tão lenta. Estas mudanças trarão ganhos incríveis em produtividade e riqueza, mas também apresentam grandes desafios.
No mundo de hoje, a automação e a tecnologia começaram a desempenhar um papel extremamente importante em muitos segmentos, e a área de logística, como muitos outros sectores, visa trazer grande inovação a cadeia de suprimentos, ao utilizar veículos autônomos que desenvolvem e acompanham a evolução tecnológica.
A República da Turquia pertence à categoria dos países em desenvolvimento económico. Embora as infraestruturas e indústrias dos países em desenvolvimento sejam mais atrasadas do que as dos países desenvolvidos, alguns países em desenvolvimento, como a Turquia, têm como objetivo recuperar o atraso em relação aos países desenvolvidos com os seus investimentos. Dados estes investimentos e oportunidades, o setor logístico não poderia ser ignorado no caso da Turquia, que liga geograficamente a Europa e a Ásia. Alguns projetos planeados têm como objetivo transformar a Turquia num centro logístico regional.
